S1: Apakah perbezaan kos pengeluaran antara paip dikimpal rintangan elektrik dan paip lancar?
Kos pengeluaran paip dikimpal ialah 30-50% lebih rendah daripada paip lancar kerana: ① gegelung gulung panas digunakan bukannya bilet pepejal, kadar penggunaan bahan adalah ＞ 95% (paip lancar hanya 70%); ② Kelajuan kimpalan yang berterusan boleh mencapai 60m/min (perforasi lancar hanya 2-3 m/min); ③ Penggunaan tenaga yang rendah (paip dikimpal adalah kira-kira 300kwh/tan, paip lancar memerlukan 500kwh) . Walau bagaimanapun, premium paip lancar keluli tinggi boleh mengimbangi kos kelemahan .
S2: Di bawah syarat -syarat yang mesti digunakan paip lancar dan bukannya paip yang dikimpal?
① keadaan tekanan ultra tinggi (seperti selongsong minyak p lebih besar daripada atau sama dengan 110MPa); ② suhu melampau (suhu dinding tiub dandang ＞ 600 darjah); ③ Media menghakis yang kuat (seperti persekitaran HCL); ④ Beban keletihan yang tinggi (seperti paip hidraulik penerbangan); ⑤ Paip gred nuklear (memerlukan homogeniti keseluruhan) . Dalam senario ini, ciri -ciri paip lancar tanpa kelemahan kimpalan menjadi kunci . namun, paip yang dikimpal hfw boleh menggantikan paip yang lebih lancar dengan φ φ
S3: Apakah kelebihan paip yang dikimpal dari segi ketepatan dimensi?
Toleransi diameter luar paip yang dikimpal boleh mencapai ± 0 . 2% (seperti ± 0 . 23mm untuk paip φ114mm), manakala paip lancar adalah ± 0 . 75%; Keseragaman ketebalan dinding paip dikimpal adalah ± 7 . 5%, manakala paip lancar adalah ± 12.5%. Ini kerana paip yang dikimpal menggunakan keluli jalur ketepatan yang dilancarkan sejuk, dan unit saiz mempunyai ketepatan 0.1mm. Kekurangan paip yang dikimpal untuk aci penghantaran kereta adalah kurang daripada atau sama dengan 0.3mm, jauh melebihi tahap paip lancar. Paip berdinding nipis (seperti Δ =1 mm) hampir hanya boleh dihasilkan melalui proses paip yang dikimpal.
S4: Bagaimanakah pemprosesan lancar meningkatkan prestasi paip yang dikimpal?
Melalui rawatan haba keseluruhan (seperti 900 darjah normalisasi), bijirin di kawasan kimpal selaras dengan bahan induk, menghapuskan struktur bandi . pemanasan induksi frekuensi dalam talian ({3}} 50%, dan nisbah anisotropi dikurangkan ke bawah 1.1. Teknologi "Sejarah" JFE Jepun boleh membuat prestasi paip dikimpal HFW mencapai tahap paip lancar, dan telah digunakan dalam saluran paip laut dalam .
S5: Adakah paip yang dikimpal menggantikan paip lancar pada masa akan datang?
Dalam bidang φ kurang daripada atau sama dengan 508mm, bahagian pasaran paip yang dikimpal telah melebihi 80% (95% untuk saluran paip minyak dan gas). bagaimanapun, paip lancar masih tidak boleh ditukar (δ δ δ δ Trend pembangunan teknikal menunjukkan: ① Kekuatan paip dikimpal diperbaiki melalui proses TMCP; Paip lancar menggunakan perforasi rolling serong + rolling sejuk untuk mengurangkan kos . kedua -dua akan membentuk pelengkap dan bukannya sepenuhnya hubungan substitutif . Diharapkan nisbah pengeluaran paip/lancar global akan kekal pada sekitar 7: 3 dalam 2030.
